“我很不满，这是高铁G2865次的非常座。”8月28日，又名网友发帖吐槽高铁列车非常座的空间太短促。

　　该网友贴出的图片浮现，他乘坐的是8月28日上昼从重庆西至贵阳北的G2865次列车，座位在某车厢的2F号，票价是532元，而一等座和二等座票价分手是472元和296元。这个座位是过谈旁的单唯独个座椅，但腿部空间尽头短促，目测仅20余厘米，前列即是柜子，东谈主坐下后膝盖确实就顶到了柜子，上半身离柜子也很近。

该非常座腿部空间较为短促

　　“我个子1米80根底坐不下，是坐不进去的你懂吗？乘务员告诉我不错换其他座位，但我不知谈其他座位霎时有莫得游客上来。”该网友在私信中还告诉极目新闻记者，阿谁座椅并不可前后移动。

　　在批驳区，有网友捉弄说这是“面壁想过专座”。还有网友说：“非常座即是这么的，下次提倡买一等座。”

非常座比一等座更贵

　　记者预防到，网上也有不少东谈主吐槽非常座。有网友暗示，她买了从葫芦岛北到苏州的G1212次高铁非常座，比一等座贵150元独揽，候车时想进商务座休息室，成果被拒却。上车后她发现，非常座座位间的距离很近，座椅不可完竣放倒，还莫得脚踏板，列车员评释说这个车厢的上风是“比拟平定”。

　　据“中国铁路”公众号2023年03月27日著述先容，高铁列车的座位一般包括商务座、非常座、一等座、二等座。其中，商务座和非常座座位较少、相对浩繁，座椅靠背松软适意，座椅右侧有台灯照明，可随时调度亮度。

　　为何乘客感受不到文中所说的“相对浩繁”？8月28日，极目新闻记者研究中国铁路12306，一客服东谈主员先容：“咱们曩昔听游客描画，有的非常座可能还莫得一等座舒心，座椅莫得一等座浩繁，具体要看车次和车体情况。”其记载下G2865的车次信息后，暗示将向研究部门反馈。

　　12306另一客服先容，非常座对概念是商务座，但比商务座略差小数，应该比一等座更好。至于具体好在那里，是不是空间更浩繁，“要看具体列车的情况，不同列车非常座的排布可能也不同样。”非常座是否会享受更多的奇迹？该客服东谈主员查询后对记者先容：“商务座能享受一些非常的奇迹，比如免费餐食、收支站教唆、专属候车区等，但没查到非常座有这些奇迹。”

　　（极目新闻）