「差点和小米的发布会撞期，车企之间的友好交流太进攻了！」李念念在微博惊叹谈。

许久没发微博的李念念，今天一连发了两条微博。

第一条微博，李念念展示了理念念首款纯电 SUV —— i8 的前后筹划。凭借两张像片，李念念顺利让理念念汽车冲上热搜第一。

一轮喧嚣事后，李念念发布了第二条微博。他称，理念念 i8 原有计划于 2 月 27 日老成官宣亮相，其后他得知小米「双 Ultra」发布会刚巧也在 27 号，为了幸免外界曲解，经和小米交流明，理念念遴荐「为发布会闪开」。

于是，就有今天众人看到的理念念 i8。

理念念的作为，不仅仅放出官图

在理念念 i8 亮相之前，咱们惟一能够了解到的理念念纯电家具有且仅有理念念 MEGA，再加上此前曝光的纯电 SUV 谍照，整个东谈主皆以为，理念念的纯电 SUV 便是一辆「小 MEGA」。

▲此前的曝光的纯电 SUV 谍照

按照理念念汽车的说法，理念念接下来的家具布局一共分为三块，鉴识是旗舰 MPV 理念念 MEGA 、专注增程家具的 L 系列，以及全新的纯电 i 系列。

李念念还给这两个系列的定名圆了一个说法：增程 SUV 的「L」代表「Leading（引颈）」，纯电 SUV 的「i」代表「intelligence（智能）」。

不知谈众人有莫得发现，L 系列和 i 系列，加起来便是理念念汽车的「Li」。

好了说回车子，此次曝光的只须理念念 i8 并莫得顺利照搬 MEGA 的外不雅筹划，而是在 MEGA 的基础上进一步优化，更多地交融了 L 系列的作风，尤其是之前饱受争议的尾部——

理念念此次并莫得遴荐挑战众人审好意思。

值得厚爱的是，和 L 系列比拟，i8 的后轮拱要愈加饱和，车顶线条也愈加下溜，以赢得更好的气动弘扬。同期，新加入的双色车身与前线的白日行车灯，一同对车身的高下部作念出了区隔，一定程度上连接了 MEGA 的造型筹划。

前盖也和 MEGA 相似，颇为移时。不同的是，理念念为 i8 加入了更多的线条，让这辆 SUV 不至于像 MPV 那样拘泥；下方的进气格栅也过程了重新筹划。

接下来咱们掏出放大镜看一些细节。

当先是车头这张像片，透过前风挡咱们不错看到，理念念 i8 的姿首台布局和现存车型比拟并莫得太大变化，依旧是两块大屏 +HUD 的筹划

然后是车尾这张像片：和 MEGA 相似，理念念 i8 的高位刹车灯中间也配有两枚录像头，其中一枚或者率是流媒体后视镜。

临了咱们来商酌一下 i8 的能源部分。

前一段时候，理念念汽车晓示自研自产的碳化硅功率模块和新一代电运转总成，已鉴识在理念念汽车苏州半导体出产基地和常州电运转出产基地量产下线，并率先专揽于 MEGA，后续推至其他纯电车型。

在苏州，理念念与三安光电结伙的斯科半导体公司投资 10 亿元建造的碳化硅模块产线，于 2024 年底完成通线，全桥功率模块 C 样已托付考证。在常州，理念念汽车与汇川技能结伙缔造了汇念念新能源汽车零部件有限公司，其五合一集成系统（电机、电控、延缓器）产线已于 2024 年 4 月投产。

据官方知道，新一代电驱系统体积更紧凑、NVH（杂音振动）性能优化，将成为理念念纯电 SUV 的中枢设置。

从一系列供应链作为来看，理念念 i8 的三电设置十足不错参考同为纯电家具的 MEGA ——基于 800V 架构打造，摄取前 155kW、后 245kW 的运转电机，概括功率 400kW（536 马力），具备 5C 超充智商。

不错料念念的是，能耗低、充电快，将成为理念念纯电 SUV 发布会的两苟简点实践。

至于这场发布会什么时候召开，理念念官方现在还莫得知道任何信息，不外开yun体育网，李念念旧年曾示意「纯电车型会在 2025 年上半年发布」，按照这个说法，i8 的发布会最晚会在 6 月份举办。

也许咱们能够在 4 月 25 日举办的上海车展里看到这辆车，但筹商到英伟达 Thor 芯片的托付，理念念 i8 最终的上市时候或者率已经得比及 6 月。

为了纯电，理念念作念好了一切准备

在旧年 8 月的理念念汽车第二季度财报电话会议上，创举东谈主兼 CEO 知道，理念念汽车将会在 2025 年上半年发布全新的纯电 SUV 车型，以处事更多的家庭用户。

但同期，他也给我方立下了两个主意：一是照顾纯电 SUV 车型的造型筹划问题，二是托付时能向用户提供超 2000 个超等充电站。

「要终了接近燃油车的充电体验特殊重要，这其中基础步地的跟进至关进攻。」李念念觉得，念念要让用户购买纯电家具，紧要任务便是照顾充电问题。

从超充站的数目来看，理念念的程度不行谓不赶紧。

为止现在，理念念汽车在寰宇范畴内建造了 1863 座充电站，况兼在往常的几个月里，这个数字还在以每月 200-400 座的速率大肆高潮，理念念的主意是，到本年年底落成 4000 座。

另外，往常理念念汽车自建的超充站是由 2C 和 5C 充电桩构成，理念念汽车其后调度了桩的设置，取消了 2C 充电桩的建造，一齐摄取「4C+5C」的充电桩搭配。

在充电这方面，理念念汽车果决成为了行业里的第一梯队，他们不仅领有「5 分钟充电 500km」的快，还在充电体验上存在一定的跳跃，用户以至不错让理念念同学来降地锁。

一言以蔽之，天然理念念 MEGA 由于万般原因在销量上堕入了逆境，但岂论是能源、补能、智能化，已经行驶品性等方面，理念念汽车皆通过理念念 MEGA 这辆车解释了我方的造纯电车的智商。

▲理念念 MEGA

成本阛阓也通过真金白银抒发了关于理念念汽车的信心——理念念汽车港股涨超 12%，股价落在了 119.5 港元，市值暴增超 260 亿港元。

还牢记在旧年 3 月，MEGA 上市受挫，李念念复盘谈：

理念念 MEGA 和高压纯电，必须资格一个理念念 ONE 和增程电动相似的从 0 到 1 阶段，无法像理念念 L 系列一上市就能领有从 1 到 10 的筹备势能，这是咱们关于纯电策略节律的误判。

▲理念念 i8 渲染图，图片来自：拉面师父

如今，伴跟着理念念 i8 外不雅信息的开释，理念念再战纯电阛阓的决心进一步显现。可是，需要正视的是，30 万元以上纯电 SUV 阛阓仍处于耕种阶段，理念念在家具塑造和品牌默契擢升方面仍然濒临挑战。

不外，从积极的角度来看，与 L8、L9 相似，i8 很可能也不会成为理念念的销量主力。真是的阛阓温暖点，或者率已经会落在 20 万元级的 i7 和 i6 这两款更具价钱竞争力的车型上。